1、電池以及管理系統(tǒng)全部由縮小比例實(shí)物組成，12V直流電池包模塊1個、電池包充電器1個。

2、能量回收交流變直流模塊1個、直流變交流逆變器1個、降壓模塊1個。

3、直流電壓表3個、交流電壓表1個、220V交流用電器1個。

4、檢測與連接端子13個。

5、模擬能量回收開關(guān)1個。

6、電源開關(guān)1個。

7、電源工作指示燈1個

8、充電開關(guān)1個。

9、模擬DC-DC轉(zhuǎn)換后用電器1個∶ 帶扇葉直流電機(jī)。

10、彩色噴繪面板1塊。

11、豪華鋁合金箱體。

12、為了充分演示電動車電源系統(tǒng)的工作原理，本實(shí)訓(xùn)箱以DC12V為電池主體，經(jīng)過逆變器，轉(zhuǎn)換成AC220V交流電，實(shí)現(xiàn)DC——AC的轉(zhuǎn)換，供交流永磁同步電機(jī)驅(qū)動用電;再經(jīng)過降壓模塊，使DC12V轉(zhuǎn)換成 DC5V，實(shí)現(xiàn)DC——DC的轉(zhuǎn)變，模擬供車上常規(guī)電器用電;通過能量回收的模擬，了解電動車的能量回收條件以及工作過程。