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新能源汽車電動車變速箱解剖拆裝實訓臺

簡介用主流新能源變速箱,齒輪兩級減速,減速比16.7,無檔位,花鍵齒18齒連接,帶差速器,通過對變速箱總成的結構、傳遞路徑、拆裝學習,掌握該結構。產(chǎn)品特點1、半解剖變速箱,可觀看到內(nèi)部減速齒結構、差速器結構。2、輸入軸安裝手動搖把,可使變速器旋轉(zhuǎn),直觀的展現(xiàn)減速器傳遞路徑,學習減速原理。3、通過對二級減速器各齒輪的齒數(shù)點數(shù),并計算減速器的減速比,鞏固減速原理。4、對完整的變速箱進行拆裝,訓練學員動

簡介

用主流新能源變速箱,齒輪兩級減速,減速比16.7,無檔位,花鍵齒18齒連接,帶差速器,通過對變速箱總成的結構、傳遞路徑、拆裝學習,掌握該結構。

深圳風向標教育資源股份有限公司

產(chǎn)品特點

1、半解剖變速箱,可觀看到內(nèi)部減速齒結構、差速器結構。

2、輸入軸安裝手動搖把,可使變速器旋轉(zhuǎn),直觀的展現(xiàn)減速器傳遞路徑,學習減速原理。

3、通過對二級減速器各齒輪的齒數(shù)點數(shù),并計算減速器的減速比,鞏固減速原理。

4、對完整的變速箱進行拆裝,訓練學員動手能力,并加強對變速箱的學習。



實訓項目

1、減速比的計算

2、更換潤滑油訓練

3、拆裝訓練

4、差速器間隙調(diào)整


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純電動車變速箱拆裝實訓臺

純電動車變速箱解剖實訓臺

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PPT課件(詳細講解的結構組成,工作原理等),3D模型,教學資源/視頻。


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