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新能源汽車CAN-BUS 網(wǎng)絡(luò)綜合檢測(cè)分析平臺(tái)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介可對(duì)比亞迪系列車型CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、波形采集、報(bào)文解析、故障設(shè)置為一體的CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)分析平臺(tái),將平臺(tái)專用對(duì)接線束串接入原車網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)即可進(jìn)行整車CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集及故障設(shè)置,可實(shí)時(shí)檢測(cè)與采集原車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù),可對(duì)網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)所有線路均可進(jìn)行斷路、虛接、跨接、錯(cuò)接等現(xiàn)象故障設(shè)置。滿足多元化的設(shè)故需求。采用U型香蕉機(jī)械插頭設(shè)故方法穩(wěn)定可靠。適用干中高等職

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

可對(duì)比亞迪系列車型CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、波形采集、報(bào)文解析、故障設(shè)置為一體的CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)分析平臺(tái),將平臺(tái)專用對(duì)接線束串接入原車網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)即可進(jìn)行整車CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集及故障設(shè)置,可實(shí)時(shí)檢測(cè)與采集原車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù),可對(duì)網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)所有線路均可進(jìn)行斷路、虛接、跨接、錯(cuò)接等現(xiàn)象故障設(shè)置。滿足多元化的設(shè)故需求。采用U型香蕉機(jī)械插頭設(shè)故方法穩(wěn)定可靠。適用干中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)整車CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需求。


用戶可自選車型


產(chǎn)品特點(diǎn)

1.CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)分析平臺(tái)功能含蓋∶設(shè)故、檢測(cè)、報(bào)文解析等功能一體化平臺(tái);

2.CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)分析平臺(tái)通過WiFi熱點(diǎn)與平板APP/PC端連接控制,進(jìn)行CAN報(bào)文數(shù)據(jù)分析、采集、發(fā)送、接收等;

3.可對(duì)CAN系統(tǒng)發(fā)送相應(yīng)報(bào)文數(shù)據(jù)達(dá)到相應(yīng)的功能需求,如∶ 發(fā)送打開車窗升降報(bào)文數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)升降車窗; 采集車窗系統(tǒng)報(bào)文數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)分析,可實(shí)時(shí)保存數(shù)據(jù)文件等特點(diǎn);

4.通過平臺(tái)多元化設(shè)置故障模擬出各種狀態(tài)下的故障波形數(shù)據(jù),使用示波儀采集CAN系統(tǒng)正常狀態(tài)時(shí)的波形、異常時(shí)的波形進(jìn)行分析實(shí)訓(xùn)結(jié)合,提高各種故障波形排除分析能力;

5.通過專用線束與原車網(wǎng)關(guān)模塊連接,斷開專用線束后整車或設(shè)備功能完整,保持原車或設(shè)備所有功能及線束完整性;


實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

整車CAN報(bào)文分析

整車CAN信號(hào)波形分析

整車CAN報(bào)文發(fā)送

整車CAN系統(tǒng)設(shè)故檢測(cè)


配套資源∶課件資源包,電子版原車維修手冊(cè)和電路圖及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,指導(dǎo)故障設(shè)置和排除。


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