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本田飛度電控?zé)o級變速器實訓(xùn)臺

一、產(chǎn)品簡介(注∶以本田飛度CVT為例) (不同車型功能配置參數(shù)以實際為主)該設(shè)備采用本田飛度CVT電控?zé)o級變速器總成為基礎(chǔ),可調(diào)速三相異步電動機做動力源,對無級變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示無級變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程;適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)對自動變速器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。二、功能特點1. 真實可運行的電控?zé)o級變速器、由可

一、產(chǎn)品簡介(注∶以本田飛度CVT為例) (不同車型功能配置參數(shù)以實際為主)

該設(shè)備采用本田飛度CVT電控?zé)o級變速器總成為基礎(chǔ),可調(diào)速三相異步電動機做動力源,對無級變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示無級變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程;適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)對自動變速器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。

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二、功能特點

1. 真實可運行的電控?zé)o級變速器、由可調(diào)速三相異步電,動機驅(qū)動, 可進行檔位顯 示、空檔起動、前進檔運行、倒檔運行等工況實踐操作,充分展示電控?zé)o級變速器的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。

2. 可通過變頻器設(shè)定電機銘牌上規(guī)定的額定電流值,實現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機過載,為了防止機械設(shè)備起動/停止期間的沖擊,可通過變頻器設(shè)定以S曲線圖形進行加速/減速。

3. 實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理; 面板打印有永不褪色的彩色電路圖,表面噴涂光油; 學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析電控?zé)o級變速器控制系統(tǒng)的工作原理。

4. 實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5. 實訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表、可實時顯示轉(zhuǎn)速、車速等參數(shù)變化。

6. 實訓(xùn)臺安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控?zé)o級變速器電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

7. 實訓(xùn)臺面板上安裝有電控?zé)o級變速器各電磁閥指示燈,實時顯示各電磁閥的工作狀態(tài)。

8. 實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、電機防護罩、輸出軸防護罩等安全保護裝置

9. 實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。

10. 配備智能化考核、考試系統(tǒng)V1.0

該系統(tǒng)以安卓(Android)系統(tǒng)與無線網(wǎng)絡(luò)(WIFI)為基礎(chǔ),將智能化故障設(shè)置 和考核系統(tǒng)設(shè)計成 可在任意安卓(Android)系統(tǒng)的智能手機或平板電腦上運行的APP軟件,利用手機或平板電腦擁有的WIFI組網(wǎng)功能與裝有遠程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊的實訓(xùn) 臺或示教板進行無線通訊,具有如下功能∶

A.權(quán)限管理功能∶該系統(tǒng)可設(shè)置管理員、教師、學(xué)生 權(quán)限。管理員權(quán)限可對系統(tǒng)的ID、 密碼、 考題節(jié)圍等進行管理; 教師權(quán)限可進行考核試題、學(xué)生班級信息、出題及試卷存儲、 成績查詢、 成績單輸出等功能; 學(xué)生權(quán)限 可進行學(xué)生信息管理、答題等功能。

B.無線網(wǎng)絡(luò)(WWIFl)連接∶ 教師和學(xué)生的任意安卓(Android)系統(tǒng)的智能手機或平板電腦通過無線網(wǎng)絡(luò)(WIFI)與實訓(xùn)臺或示教板安裝的遠程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊連接,組成無線局域網(wǎng),具有兩種組網(wǎng)模式∶

◆熱點模式∶當遠程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊運行為熱點模式時,用戶可用打開了WIFI功能的任意安卓(Android)系統(tǒng)的智能手機或平板電,腦直接搜索到該系統(tǒng)模塊的SSID并連接,無需通過無線路由器, 多個智能設(shè)備均可直接連接到遠程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊,此模式適合單個實訓(xùn)考核項目管理。

◆終端模式∶ 當遠程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊運行為終端模式時,自動連接到預(yù)先設(shè)置好的WIFl路由器,移動終端用戶可連接到同一局域網(wǎng)的路由器,然后在智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)App軟件上搜索該系統(tǒng)模塊的IP并連接,此模式適合多個實訓(xùn)考核項目管理。

C.故障設(shè)置功能; 智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)App軟件可設(shè)置多種故障類型,如.信號短路、對高短路、對地短路、信號反接、接觸不良、偶發(fā)故障等。App軟件設(shè)置故障并傳送到遠程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊后,實訓(xùn)臺或示教板會出現(xiàn)相應(yīng)故障,學(xué)生可通過相關(guān)檢測設(shè)備對實訓(xùn)臺或示教板出現(xiàn)的故障現(xiàn)象進行診斷檢測,從而達到實訓(xùn)和考核目的。

D.實訓(xùn)臺或示教板信息管理∶ 遠程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊支持SD卡傳輸設(shè)備信息并存儲,方便對設(shè)備信息、考題、學(xué)生信息進行管理。

E.考核模式∶該系統(tǒng)具備三種考核模式

◆實訓(xùn)模式∶ 可選中單個或多個故障點及故障類型進行設(shè)置,實訓(xùn)臺或示教板即出現(xiàn)相應(yīng)故障,當退出該模式時,設(shè)備即自動恢復(fù)正常狀態(tài),適合教師進行實訓(xùn)講解時使用。

◆多人考核模式∶可同時接入最多50名學(xué)生進行考核,可設(shè)置試卷考試時間及分值,且可調(diào)用存儲的試題或新編試題生,成試卷,實訓(xùn)臺或示教板即出現(xiàn)相應(yīng)故障后,學(xué)生按檢測流程進行診斷檢測和答題,學(xué)生答題后系統(tǒng)不會對設(shè)備故障進行自動恢復(fù),適合小組考核或練習(xí)。

◆單 人考核模式.數(shù)師選擇單個學(xué)生進行考核,可設(shè) 置試題考試時間及分值,學(xué)生答題后系統(tǒng)自 動將正確的故障點將恢復(fù)正常,適合學(xué)生技能點考核。

F.成績查詢及成績單導(dǎo)出∶ 教師點擊考試結(jié)束或考試時間到后,軟件將自動生成成績單,教師權(quán)限可查詢所有學(xué)生成績以及每個學(xué)生的答題情況,并可轉(zhuǎn)換成Excel文檔導(dǎo)出到軟件和SD中,方便教師對成績的管理。學(xué)生權(quán)限可查詢自己的答題情況,并糾正,達到教學(xué)目的。

11.配備電控?zé)o級變速器實訓(xùn)軟件V1.0。


三、技術(shù)參數(shù)

1.外形尺寸∶1400X1000X1800mm(長X寬X高)

2. 外接電源∶ AC 380V±10%50Hz和AC 220V±10%50Hz

3.工作電壓∶ DC 12V

4. 工作溫度∶-40℃~+50℃


四、基本配置(每臺)

檢測控制面板,組合儀表,發(fā)動機無級變速器控制電腦(FCU)診斷座, 點火開關(guān),電控?zé)o級變速器總成,節(jié)氣門總成,曲軸傳感器及信號盤,變速器檔桿總成,變速器油散熱裝置,三相異步電動機,變頻器,智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng),移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)。






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