選用原廠比亞迪秦PLUS-EV新能源汽車，將整車拆解為動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)(電機(jī)控制器+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+變速箱)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)、車身電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，一鍵控制，5臺(tái)設(shè)備聯(lián)機(jī)運(yùn)行;可真實(shí)演示原車各模塊系統(tǒng)的運(yùn)行關(guān)系，各模塊部分低壓信號(hào)引出至示教板供學(xué)員檢測學(xué)習(xí)。

1.各主要部件安裝在平臺(tái)上，電氣連接方式與實(shí)車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)。

2.驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)配備路況模擬系統(tǒng)，可真實(shí)模擬實(shí)車在各種路況下負(fù)載情況。

3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用鋁合金結(jié)構(gòu)，結(jié)實(shí)可靠;外部采用圓弧設(shè)計(jì)美觀大方。

4.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)。